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	<title>スキーボード専門ブランド「GR ski life」 &#187; 補足</title>
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	<description>GR ski lifeはスキーボード（ファンスキー）専門のスキーブランドです</description>
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		<title>新型スキーボード開発裏話</title>
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		<pubDate>Thu, 18 Jun 2015 07:26:52 +0000</pubDate>
		<dc:creator><![CDATA[YasutakaKikuchi]]></dc:creator>
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		<description><![CDATA[&#160; &#160; &#160; &#160; &#160; &#160; &#160; 先日２０１５年にリリースする新型３機種の発表を行いましたが、今回はその裏話をしてみようかと思います。 ＜OverSizeは [&#8230;]]]></description>
				<content:encoded><![CDATA[<p><a href="http://grskilife.net/wp/wp-content/uploads/2015/06/2015NEW.jpg"><img class="alignleft  wp-image-935" alt="2015NEW" src="http://grskilife.net/wp/wp-content/uploads/2015/06/2015NEW.jpg" width="414" height="249" /></a></p>
<p>&nbsp;</p>
<p>&nbsp;</p>
<p>&nbsp;</p>
<p>&nbsp;</p>
<p>&nbsp;</p>
<p>&nbsp;</p>
<p>&nbsp;</p>
<p>先日２０１５年にリリースする新型３機種の発表を行いましたが、今回はその裏話をしてみようかと思います。</p>
<p>＜OverSizeは最初から予定していたモデルではなかった？＞</p>
<p>実は今回の１０５ｃｍの開発を始めるにあたって、実は別の２機種の開発を行う予定で考えていました。しかし開発を進める中で「これはこれでベーシックなモデルとして良いなぁ」ということで、今回リリースとなりました。ちなみにその別の２機種はこのOSをベースにさらに開発する予定です。</p>
<p>＜なんで１０５？＞</p>
<p>１１０では長すぎる。かといって１００ではわかりにくい。９９ｃｍのイメージを打破するのにちょうど適当だと考えたのが１０５ｃｍでした。さらにセンター幅も同じく１０５ｍｍにすることでイメージを持ちやすくもしています。この長さと安定感は、案外今までになかったものです。</p>
<p>＜Lovin&#8217;NEWってあの曲…＞</p>
<p>ですね。というか、この板のデザインはかなり難しく大変でした。女性向けのモデルということでできるだけ透明感のあるイメージだったのですが、その時に頭の中に流れていたのが「あの曲」で、そこからインスピレーションを得て名づけてます。</p>
<p>＜というか、LVってなんか独特な形ですよね＞</p>
<p>もともとOSと同じ開発コンセプトで、OSと同じ構造を持っています。が、なぜテールが平らになっているかというと、それは９０ｃｍの中でできるだけ板を長く伸ばしたかったのと、立てかけたときに倒れにくいようにするためです。実際これが構造として役に立っていて、LVは立てかけやすくなっています。</p>
<p>＜TwoStepTipってなんですか＞</p>
<p>OS,LVに実装した新しい形状で、簡単に言うと単一な曲線でチップのそり上がりが上がっておらず、２つの曲線で反りができています。これはいわゆる「ロッカー形状」に近いものですがこれは浮力のためのものではなくて、エッジの引っ掛かりを軽減させる革新的な形状です。スキボが先天的にもつ「エッジが引っ掛かりやすい」というデメリットを構造で解決させる新しいアイデアです。この仕様は今後もさらに開発を進めていく予定です。</p>
<p>＜NoNameはなんか不思議な板ですが＞</p>
<p>この板はいろんな意味で意欲作なんですが、まずロングサイズスキーボードというスキーボードは短いだけというイメージを打破したくて１２５ｃｍを選びました。さらにFFよりももっと滑走性能を高めつつ、スキボらしい動きを可能にするちょうど良い長さで、かつ独特なデザインにしています。特にシンプルでありながら目を引くデザインということでデザインにはかなり力を入れていますが、これはNNが特定のユーザーをターゲットにしていない、滑りも使い方も決まっていないというコンセプトに合わせるべくデザインしました。</p>
<p>＜モニター販売をなぜする？＞</p>
<p>これには二つの意味があって、まずはこの３機種がまったく新しい提案の板であるためにまずは試して頂きたいということ。そして今季のモニター評価を通じてさらにブラッシュアップを行いたい意味もあります。GRの板はユーザーの意見が作り出す板です。そういう意味でもこの取り組みは今後の開発でも同じようにやっていきたいと思っています。ちなみにGR板はすべてのモデルが単年でデザインが変わったりはしないので、じっくり待って買うことももちろんできます。</p>
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		<title>トーションについて【もっと詳しく】</title>
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		<pubDate>Wed, 03 Sep 2014 05:28:53 +0000</pubDate>
		<dc:creator><![CDATA[YasutakaKikuchi]]></dc:creator>
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		<description><![CDATA[前にフレックスとトーションについて触れました。（参照：こちら） フレックスとトーションは切っても切れない関係で、そしてフレックスについて詳しく解説させて頂きました。（参照：こちら） そして今回はトーションについての詳しい [&#8230;]]]></description>
				<content:encoded><![CDATA[<p>前にフレックスとトーションについて触れました。（参照：<a href="http://grskilife.net/mente/%E3%82%AD%E3%83%A3%E3%83%B3%E3%83%90%E3%83%BC%E3%81%A8%E3%83%AD%E3%83%83%E3%82%AB%E3%83%BC%E3%81%A8%E3%83%95%E3%83%AC%E3%83%83%E3%82%AF%E3%82%B9%E3%81%A8%E3%83%88%E3%83%BC%E3%82%B7%E3%83%A7%E3%83%B3/">こちら</a>）</p>
<p>フレックスとトーションは切っても切れない関係で、そしてフレックスについて詳しく解説させて頂きました。（参照：<a href="http://grskilife.net/mente/%E3%83%95%E3%83%AC%E3%83%83%E3%82%AF%E3%82%B9%E3%81%AB%E3%81%A4%E3%81%84%E3%81%A6/">こちら</a>）</p>
<p>そして今回はトーションについての詳しい説明です。トーションに関してはかなり理解するに難しい点もありますが、これを理解することが実は「スキーボードがなぜ短いだけのスキー板ではないのか」を説明する為にも大事な要素となります。</p>
<p>&nbsp;</p>
<p>さて、トーションですがつまりは「板のねじれの強さ」です。スキボに限らずスキー板もスノーボードも板のねじれ──トーションがあり、これがさまざまに板のバリエーションと乗り味を出しています。</p>
<p><a href="http://grskilife.net/wp/wp-content/uploads/2014/07/aa7d96980cafba474cac2ad9097feeb8.jpg"><img class="alignnone size-medium wp-image-435" alt="フレックスとトーション" src="http://grskilife.net/wp/wp-content/uploads/2014/07/aa7d96980cafba474cac2ad9097feeb8-300x225.jpg" width="300" height="225" /></a><a href="http://grskilife.net/wp/wp-content/uploads/2014/07/d53572264e429befa0054c86da496eb3.jpg"><img class="alignnone size-medium wp-image-429" alt="板の各部の名称" src="http://grskilife.net/wp/wp-content/uploads/2014/07/d53572264e429befa0054c86da496eb3-300x225.jpg" width="300" height="225" /></a></p>
<p>トーションとフレックスの関係性はフレックスの部分でも説明していますが、このトーションを説明するのにもう一つ大事なのがサイドカットの形状です。近年のスノーボードを含むスキー板はサイドカットが付けられたいわばしゃもじのような形状になっています。この形状のお蔭でスキー業界では大発明となった「カービングターン」が生まれ、倒すだけでも誰でも特別な技術を必要とせずに曲がる事が可能になりました。</p>
<p>このカービングターンに適した形状を従来のまっすぐなストレート形状と区別してカービング形状とも呼びますが、この形状が非常にトーションと深く関係しています。</p>
<p>&nbsp;</p>
<p>一般にトーションが強い板はエッジが利きやすく、弱い板はエッジが利きにくくずれやすい特性があります。それはターンの時に板が傾いた際にトーションが強いと板がねじれずそのまましっかりエッジに力が伝わり、トーションが弱いと板がねじれてエッジが立たず板がずれていきます。</p>
<p>それだけでなくトーションが強いとサイドカットの頂点（上の図のＡ，Ｃ）にはターン中に大きなねじれの力が加わりますがねじれに耐えるのでそのまま板は深く深くたわませられたり、エッジを強く効かせることが出来ます。一方トーションが弱いとＡ，Ｃ点が足元に比べて大きくねじれてしまい、足元よりも先端側のエッジは利きが弱くなります。同時に板がたわみにくくなるのでターンは浅くなったり、横にずれたりします。</p>
<p><a href="http://grskilife.net/wp/wp-content/uploads/2014/09/f115879b4b191939af28da9ac6fc4de3.jpg"><img class="alignnone size-medium wp-image-508" alt="ターン中トーション" src="http://grskilife.net/wp/wp-content/uploads/2014/09/f115879b4b191939af28da9ac6fc4de3-300x225.jpg" width="300" height="225" /></a></p>
<p>この図はイメージ的なものですが、サイドカットの頂点に雪面が引っかかって板がたわむとイメージするとわかりやすいかもしれません。</p>
<p>つまり、トーションの強さでエッジの利きの強さや板のずれやすさ、板のたわみやすさや扱いやすさを表現しており、各社の様々なモデルの板はどのようにねじれてどのようにたわませるかを考えて作られています。</p>
<hr />
<p>&nbsp;</p>
<ul>
<li>スキーレベルとトーションについて</li>
</ul>
<p>スキーレベルとトーションは重要な関係があります。結論から言うと</p>
<p>初級⇒トーションが弱いもの</p>
<p>上級⇒トーションが強いもの</p>
<p>をお勧めします。トーションが強くなるとどうしてもエッジの利きが強くなりコントロールが難しく、また脚力自体も必要になってきます。またトーションが強い板はフレックスが硬い傾向にあるため反発も強く、スキー全体のコントロールが出来るレベルでないとただただ滑りにくい板になります。</p>
<p>トーションの弱い板はずれやすい反面マイルドで、ブレーキ操作もしやすい傾向にあります。限界域での性能はやはり劣りますが、それ以上にもてあますような挙動を見せない分楽に扱えます。</p>
<p>もしも板がどうしてもエッジが強く感じたりする場合は、おそらくエッジが立ちすぎているか、トーションの合わない板を履いているかどちらかの理由になると思います。これを改善させるには「ダリング」と言うエッジを意図的に落としてずれやすくするチューニングを行えば改善されますが、ダリングしても扱いにくい場合は板を変える他方法はありません。</p>
<p>&nbsp;</p>
<ul>
<li>トーションの利きやすい板とは？</li>
</ul>
<p>トーションの利きやすい板はフレックスの強い板、そして幅の狭い板です。もともと板が硬いフレックスの強い板はトーションも硬くなり、また細い板は構造上ねじれにくいためにトーションが利きやすくなります。このような板は非常に動きがクイックでスキーボードにおいてもこの傾向は同じものです。また板の構造上の部分、多くの場合サンドイッチ構造よりはキャップ構造の方がトーションが強くなります。（ただしサンドイッチ構造の板はキャップ構造に比べて非常に細かく板のフレックスやトーションが調整できるのでその限りでない板もあります）</p>
<p>&nbsp;</p>
<ul>
<li>スキーボードにおけるトーションとは？</li>
</ul>
<p>スキーボードはその安定性と滑走性を確保する為に長板に比べて幅の広いものが主流です。実はこの点が非常に大きな意味を持ちます。これは幅の広い板は構造上トーションが弱くなりやすく、トーションを確保する為に板が硬く、重くなる傾向にあるためです。</p>
<p>しかし幅広の板でフレックスが弱いと驚くほどペラペラした弱い板になります。こうした板は体重が軽い型や女性、筋力のない方には扱いやすいのですが体重のある方や筋力のある方には安定感のない非常に足元が不安定な板に感じてしまいます。</p>
<p>これは板が短いスキーボード特有のもので、長さのある長板のスキーなどではここまで極端に感じることも少ないものです。なのでスキーボードではわずかな板の幅の違いや硬さの違いが大きく滑走感に影響します。したがって従来のスキーボードが幅の広いものほど硬く、上級指向にあったのは不安定なトーションを確保する為に仕方なくフレックスも強くしていたという影響もあります。</p>
<p>しかし最近では技術向上もあって乗りにくいほどフレックスを固めずにトーションを確保した板もあります。またダリングの活用によって昔よりも乗りやすい板が作れるようにもなっています。</p>
<p>&nbsp;</p>
<ul>
<li>トーションの確かめ方</li>
</ul>
<p>フレックスと違いトーションは乗ってみなければ確かめることが難しく、しかも前述のダリングやチューンナップ、雪質などによって変わるために簡単に確かめる方法はありません。おおむねフレックスの方さから推測する他ありませんが、試乗会などがあればそこで確かめるのが一番良い方法です。</p>
<p>適切なフレックス、トーションの板は非常に扱いやすく、快適に滑れます。自分がどういった滑りを好むのかを把握しておくと板選びの時に差を体感することが出来ると思います。</p>
<hr />
<p>&nbsp;</p>
<p>トーションは感覚的な部分も多くはっきりと感じることも難しいのですが、今後「ダリング」や「ビベル」と言ったチューンナップに手を伸ばした場合には少なからず知っておいて損のないものです。また各メーカーがフレックスを固めすぎずにトーションを確保する為に様々に工夫していますので、板選びの際にも役立つと思います。</p>
<p>最後にトーションをまとめるならば、ターン中の板のたわみとエッジの利きを左右するのがトーションの役割と考えて貰えば良いと思います。非常にわかりにくい解説になりましたが以上です。</p>
<p>&nbsp;</p>
<p>&nbsp;</p>
]]></content:encoded>
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		<title>フレックスについて【もっと詳しく】</title>
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		<pubDate>Tue, 15 Jul 2014 09:08:05 +0000</pubDate>
		<dc:creator><![CDATA[YasutakaKikuchi]]></dc:creator>
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		<description><![CDATA[前回（→こちら）にて板のいろいろな言葉とその意味をご紹介しましたが、フレックスとトーションに関してもう少し説明が必要なので今回は踏み込んで説明します。まずは身近なフレックスについて解説しましょう。 では前回のこの画像を参 [&#8230;]]]></description>
				<content:encoded><![CDATA[<p>前回（→<a href="http://grskilife.net/mente/%E3%82%AD%E3%83%A3%E3%83%B3%E3%83%90%E3%83%BC%E3%81%A8%E3%83%AD%E3%83%83%E3%82%AB%E3%83%BC%E3%81%A8%E3%83%95%E3%83%AC%E3%83%83%E3%82%AF%E3%82%B9%E3%81%A8%E3%83%88%E3%83%BC%E3%82%B7%E3%83%A7%E3%83%B3/">こちら</a>）にて板のいろいろな言葉とその意味をご紹介しましたが、フレックスとトーションに関してもう少し説明が必要なので今回は踏み込んで説明します。まずは身近なフレックスについて解説しましょう。</p>
<p>では前回のこの画像を参考にします。</p>
<p><a href="http://grskilife.net/wp/wp-content/uploads/2014/07/aa7d96980cafba474cac2ad9097feeb8.jpg"><img class="alignnone size-medium wp-image-435" alt="フレックスとトーション" src="http://grskilife.net/wp/wp-content/uploads/2014/07/aa7d96980cafba474cac2ad9097feeb8-300x225.jpg" width="300" height="225" /></a></p>
<p>それぞれの言葉が何を意味しているのかはご理解頂けていると思います。では、これが実際滑っていてどのように影響があるのか？と言う部分をまず説明します。</p>
<h5>＜滑走とフレックス＞</h5>
<p>フレックスはその板の「乗っている時の安定感」に繋がります。フレックスの弱い板はふにゃふにゃと安定しませんし、強い板はガチッとしていて扱いにくさを感じます。フレックスは自身の体重にも影響があるのでフレックスが弱いと言っても体重が軽ければ硬く感じたり強く感じたりします。</p>
<p>このフレックスはキャンバーと相まって車で言うサスペンションのような役割もあります。要するに足元にばねがあると思ってもらって差し支えありません。このばねがショックを和らげたり多少の凹凸を軽減してくれたり、ターンを簡単にもしてくれます。</p>
<p>スキーの板はこのフレックスをどのように表現するか。それによって多種多様な板が生まれていると言っても過言ではありません。</p>
<p>一般的に初心者向きの板ほどフレックスは弱く、上級者ほど強い板になります。それは初級者は体重以外で板をたわませられないので過度なフレックスは邪魔なものでしかなくなりますし、上級者は遠心力なども利用して滑るので体重以上のものを支える力が必要になりますし、滑走スピードも上がるので雪面からのショックに耐えうる強いフレックスが必要になります。</p>
<p>したがって一般で言われる初心者用、上級者用とはこのように大まかに性格が違うのです。なので上級者モデルだからとハイスペックで素晴らしい板だと思いきや、実際滑ってみるとあれ？滑りにくい、というのは良くある話なのです。</p>
<p>ちなみにこのフレックスの強い、齢を一般では「硬い板/柔らかい板」と表現しています。</p>
<h6><span style="color: #ff6600;">→フレックスの強い板＝硬い板</span></h6>
<h6><span style="color: #ff6600;">→フレックスの弱い板＝柔らかい板</span></h6>
<h5>＜フレックスを選ぶには？＞</h5>
<p>フレックスに関して選ぶには何か指標となる数字があればよいのですが、これはメーカーとしても具体的な数字で示しているものではなくユーザーの主観と経験で判断する他ないです。それはレベルや体格などで要求されるフレックスが異なる事と、板によっては板のノーズとテールでフレックスが異なることも良く有るからです。</p>
<p>したがってメーカーパンフレットなどで示されている情報からフレックスの強さを検討して、実物があれば自分で硬さを確かめるほかありません。（注：店頭などで許可なくフレックスを確かめるために板を押したりしてはいけません。確認する場合には店員さんにきちんと許可を頂いてから確かめましょう）</p>
<p>ですが基本的に</p>
<h6><span style="color: #ff6600;">初級モデル＝フレックス弱め　　＜　　上級モデル＝フレックス強め</span></h6>
<p>となっている事が多いので、そのメーカーがどういったユーザー向けに提供しているか？でもある程度判断できます。また目安的に自分の滑走レベルを考えた時に「安定して止まれるか」「どんなスキー場のどんなコースでも不安なく滑れるか」を目安とするとレベルの判断がしやすいと思います。</p>
<h6><span style="color: #ff00ff;">初級→安定して止まることが出来ない、もしくは不安がある</span></h6>
<h6><span style="color: #ff6600;">中級→安定して止まることは出来るが、コースによっては滑れない場合もある</span></h6>
<h6><span style="color: #00ccff;">上級→ほとんどのコースで不安なく滑ることが出来る</span></h6>
<h5>＜レベル、滑りにに合わない板を選ぶデメリット＞</h5>
<p>軽く前述していますが、レベルや滑りに合わない板を選ぶと大きくデメリットを感じます。具体的にどうかと言うと</p>
<p>&nbsp;</p>
<h4>「板が硬く感じる場合（フレックスが強い板を履いている場合）」</h4>
<p>・滑走感が悪く疲れる</p>
<p>・ちょっとしたギャップや凹凸で跳ね飛ばされる</p>
<p>・ターンがしにくい（曲がりにくい）</p>
<p>・板がバタつく</p>
<p>・板がいう事を聞かない</p>
<p>・エッジが引っかかる</p>
<h4>「板が柔らかく感じる場合（フレックスが弱い板を履いている場合）」</h4>
<p>・足元が安定しない（フニャフニャ感がある）</p>
<p>・ターンの切り替えしがしにくい</p>
<p>・スピードを出してターンをすると怖い</p>
<p>・止まりにくい</p>
<p>・滑っていて板の振動を感じる</p>
<p>・エッジが利いている感じが薄い（板がズルズルと動いてしまう）</p>
<p>&nbsp;</p>
<p>以上のように感じます。実際はこの限りではありませんが、多くはフレックスがあっていないことが原因のものでもあります。</p>
<h6>＜となると、初級なら柔らかく、上級なら硬いのを選ばないといけないの？＞</h6>
<p>と思うかもしれませんがそうでもありません。それは自身の滑走スタイルにもよるからです。むしろおすすめするのであれば</p>
<p><span style="color: #ff6600;">「初級者は柔らかいものを、上級者は好みで」</span></p>
<p>となるでしょう。硬い板はどうしても扱いにくさが目立ってしまいますが、柔らかい板はシチュエーションや滑り方をコントロールできれば大きくデメリットになる事もないからです。柔らかい板は構造上軽い板になる事も多く、その点でも初級者にお勧めするのであれば柔らかい板は扱いやすいでしょう。上級者ならば自分の好みの硬さもわかるでしょうし、さらに別で解説するトーションも絡んでくるとその板選びは非常に奥が深いものになるので、目安的にこれまでの話を念頭に置いておいて板選びの参考にして頂ければと思います。<br />
以上、フレックスのより踏み込んだ解説でした。別記事となるトーションと合わせて読んで頂ければより板のスペックなどの見方が分かり、自分に合った板選びの目安になると思います。</p>
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		<title>リムーバーをお勧めしにくい理由【補足】</title>
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		<pubDate>Sun, 29 Jun 2014 05:24:22 +0000</pubDate>
		<dc:creator><![CDATA[YasutakaKikuchi]]></dc:creator>
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		<description><![CDATA[スキーボードクリーニング（リムーバー編）にて触れていますが、リムーバーは安易に使うとデメリットがあり、お勧めしにくいものです。 元々リムーバーは溶剤によって板のワックスを溶かして除去するためのものです（Ｒｅｍｏｖｅ＝＞取 [&#8230;]]]></description>
				<content:encoded><![CDATA[<p><a href="http://grskilife.net/mente/%E3%82%B9%E3%82%AD%E3%83%BC%E3%83%9C%E3%83%BC%E3%83%89%E3%82%AF%E3%83%AA%E3%83%BC%E3%83%8B%E3%83%B3%E3%82%B0%EF%BC%88%E3%83%AA%E3%83%A0%E3%83%BC%E3%83%90%E3%83%BC%E7%B7%A8%EF%BC%89/">スキーボードクリーニング（リムーバー編）</a>にて触れていますが、リムーバーは安易に使うとデメリットがあり、お勧めしにくいものです。</p>
<p>元々リムーバーは溶剤によって板のワックスを溶かして除去するためのものです（Ｒｅｍｏｖｅ＝＞取り除く（和訳））。クリーニングではこの効果を利用し、ゴミや汚れをワックスと一緒に溶かして落としてしまうのがその効果です。</p>
<p>なお、溶かすと言ってもこれは滑走面自体には影響がなく、あくまでも溶かすのはワックスだけなのでその点は問題ありません。</p>
<p>滑走面に用いられる素材はポリエチレンなどの素材ですが、このポリエチレンが滑走面の素材として採用されているのにはいろいろ理由があります。それが耐寒性だったり耐水性だったりするのですが、プラスティック素材の一種であるために「劣化」と言う問題がどうしてもあります。</p>
<p>この劣化を緩和させる為にも必要なのがワックスなのですが、リムーバーで除去してしまうと保護するものが無く劣化しやすくなります。せっかくきれいにしたのに何もしなかったら滑走面が白っぽくなっていた・・・と言うのは、つまり簡単に言うと劣化なのです。</p>
<p>劣化してしまった滑走面は、もとの状態に比べて滑走性が悪くなります。こうなるとさらにゲレンデの微細なゴミをさらに拾い上げてより悪化し、それをまたリムーバーできれいにしても状況はあまり良くなりません。また、劣化してしまった滑走面はワックスが入りにくくなるため、こうなると滑走面の表面をごく薄く削り取って新しい面を出してあげなければならなくなります（サンディングと言います）。</p>
<p>サンディングは様々に道具も必要なので簡単な作業ではありません。おそらく経験者に頼むか、プロにお願いする他ないでしょう。</p>
<p>もし、リムーバーでのクリーニングの後にワックスを入れる事さえ怠らなければ最低限そのようにはなりません。ですがこの点を知らずにリムーバーを手に取ってしまったら・・・多くの方が陥る失敗になります。</p>
<p>&nbsp;</p>
<p>では、ワックスさえ使えばリムーバーは問題なく使えるか？と言うと、そうでもありません。</p>
<p>&nbsp;</p>
<p>もう一つのおすすめしにくい理由が、ホットワックスなどで滑走面を作っている場合にはリムーバーを多用するとせっかくの滑走面が壊れてしまう事があるからです。</p>
<p>ホットワックスはアイロンを使って数種類の温度の違うワックスを塗りこむ作業で、一般の方にはややハードルの高いメンテナンスです。ホットワックスで施工されている滑走面にリムーバーを使ってもワックスは溶けださないと考える方もいらっしゃいますが、私はそうは思いません。せっかく手間をかけて作った滑走面が一度のリムーバーで壊れてしまうのは大変もったいない事です。</p>
<p>なお、この「壊れた」という表現は物理的なものではなく、せっかく仕上げた状態の良い滑走面が状態が悪くなってしまうことの揶揄です。</p>
<p>それにホットワックスが出来るのであればそうリムーバーが必要になるシチュエーションは少なくなります。よっぽど汚れたか油まみれになったか、ワックスを丸ごと入れ替える必要が出てきたかくらいしか使わないでしょうし、一般作業としてのクリーニングはホットワックスクリーニングになるからです。</p>
<p>しかしホットワックスが出来ないとリムーバーは必要になるでしょう。そういう場合は出来るだけ動画で紹介したように作業できれば失敗も少なく、リムーバーの影響で滑走性も悪くなることは無いでしょう。</p>
<p>最後に巷によくある「リムーバー入りワックス」について。</p>
<p>これはクリーニングとワックスを同時に行ってくれる非常に優れたアイテムです。これであれば上記の問題は出てこないでしょう。しかし注意点としては、このタイプのワックスは塗布面が汚れやすいという点です。リムーバー入りワックスを使う際には簡単でも良いので滑走面をぬぐってから使うと良いでしょう。</p>
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		<title>エッジのサビの落とし方の補足</title>
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		<pubDate>Tue, 10 Jun 2014 03:06:20 +0000</pubDate>
		<dc:creator><![CDATA[YasutakaKikuchi]]></dc:creator>
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		<category><![CDATA[サビ]]></category>
		<category><![CDATA[チューンナップ]]></category>
		<category><![CDATA[メンテナンス]]></category>
		<category><![CDATA[補足]]></category>

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		<description><![CDATA[前回、動画でご紹介したスキーボードのエッジのサビの落とし方ですが、何点か補足説明があります。 「手袋について」 スキーのメンテナンスやチューンナップを行う際に手袋は非常に大切なものです。と言うのはスキーのエッジは刃物のご [&#8230;]]]></description>
				<content:encoded><![CDATA[<p>前回、動画でご紹介したスキーボードのエッジのサビの落とし方ですが、何点か補足説明があります。</p>
<p>「手袋について」</p>
<p>スキーのメンテナンスやチューンナップを行う際に手袋は非常に大切なものです。と言うのはスキーのエッジは刃物のごとく良く切れるからです。適切に扱えば簡単に切れることはありませんが、不意に怪我することは良く有るのでそれを防ぐためにも手袋は着用した方が無難です。</p>
<p>選ぶ手袋は何でも構いませんが、出来るだけ手にフィットしていてなじみやすいものが良いでしょう。ホームセンターで売っている作業用の手袋を選ぶと作業しやすいと思います。</p>
<p>「紙やすり（サンドペーパー）について」</p>
<p>紙やすりは見た目は同じようでも実にいろいろな種類があります。このうちスキーのメンテナンスに向くものは＃１５０～＃３００の空研ぎの紙やすりです。また一般的に紙やすりと言いますが、その紙が布のものもあります。</p>
<p>水研ぎの紙やすりは水を付けて研ぐ用途なのでスキーには向きません。耐水ペーパーとあるものの多くは水研ぎで、値段も少し高いので選ぶ必要はありません。</p>
<p>＃○○の数字が小さいほど目は粗くなります。なので目が細かいものが必要であれば大きい数字のものを選べば良いですが、あまりに細かい番手の紙やすりは逆に扱いにくいので注意しましょう。</p>
<p>また、紙やすりはホームセンターだけでなく１００均でもあります。どちらでも構いませんが耐久性が必要であればホームセンターのものを選ぶのが良いです。スキー用品としても販売がありますが、スキー用のサンドペーパーはあまり一般のものと変わらないのでわざわざ手に入れる必要も無いでしょう。</p>
<p>紙やすりを小さくいる場合のハサミはなるべく使わないハサミにした方が良いです。紙やすりをハサミで切るとハサミの歯を削ってしまってハサミが切れなくなってしまう事があります。また、手でちぎる場合紙やすりは少しちぎりにくいのでハサミやカッターを使う方が楽だと思います。</p>
<p>「サンドラバーについて」</p>
<p>サンドラバーはシーズン中の大型スポーツ用品店で簡単に手に入ります。</p>
<p>他の用途も考えるとサンドラバーはしっかりしたま四角なものがお勧めです。また、荒目、中目が一つに組み合わさっているものも多いですが荒目はあまり使わないので中目があれば大丈夫です。</p>
<p>サンドラバーは一つあると様々な用途で使えるのでお勧めですが、頻繁に使わないのであれば紙やすりで十分です。他の用具に比べてさほど高いものではありませんが、サビ落とし程度であればどうしても必要と言うものでもありませんので無理して買う必要はありません。</p>
<p>「エッジへのあて方」</p>
<p>エッジにサンドラバーなどを当てる際にＮＧなのは角度をつけてあててこする事です。エッジの角は非常に重要で、もしも削り落としてしまった場合は素人では簡単に治せるものではなくなる場合もあります。軽い力でエッジの面に水平にあてて優しくこするだけで十分落とせるので注意してください。</p>
<p>「サビを落とした後について」</p>
<p>サビを落とした後は割と錆びやすいので錆び止め剤を塗布するのが良いです。錆び止め剤は出来ればスキー用とあるものが良いですが、もしない場合はしっかりと空布巾で拭っておくか、スプレーワックスを塗っておくのも効果があります。車用などの錆び止め剤はものによっては滑走面や接着を溶かしてしまうものがあるので注意しましょう。スキー用であってもあまり滑走面には良くないものなので、塗布する場合はエッジ以外の部分は塗らないようしましょう。</p>
<p>&nbsp;</p>
<p>以上、補足説明でした。サビ落としは出来て損のないメンテナンスなので、ぜひできるようにしていただくと大事な板がより長く快適に楽しめると思います。</p>
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